LE PARACHUTISTE DE BIGNAN


A "LA UNE"
UN APPELE EN ALGERIE - 1958
L'AVIATEUR US DE BIGNAN MAI1943
GERMAIN CHARLES-MICHEL
L'UNIVERS ET NOUS
"LE RÊVE DE IHAN"
ECONOMIE (SUITE)
" F R A N C E - E U R O P E "
'OUTREAU" (AFFAIRE D'OUTREAU)
AUTRES COMMENTAIRES
AQUARELLES ET HUILES A VOIR
PUBLIER VOS TEXTES SUR CE SITE
CONTACTS
HUMOUR
GALERIE PHOTOS
KERGUEHENNEC
VOLS VIRTUELS - FLIGHT SIMULATOR
 ACCES  RESERVE  A "FAMILLE  PROCHE" :
    DEMANDER CODE  D'ACCES PAR EMAIL ! 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      


B17#42-3113  CREWMEMBER BAILED OUT AND POW AT BIGNAN (BRITTANY-FRANCE)  29 MAY 1943


FEVRIER  2011 :   IL Y A DU NOUVEAU !






En haut de la photo, le B17 42-3113 du 1St.Lt. Arthur P Hale portant les lettres FR F et qui passa au dessus de Bignan le 29 mai 1943
(National Museum of the US Air Force  -U.S. Air Force Photo -)


Pour ceux qui ont déjà suivi le déroulement de mes recherches, pour ceux qui se sont intéressés à mes investigations, investigations que résument ces mêmes pages de www.Pierredh.com, pour ceux qui m'ont aidé et qui  ont participé à ces travaux, je me dois bien, en même temps qu'en leurs réitérant mes remerciements, de les informer des derniers déroulements de cette affaire qui, selon moi, en est arrivé au stade de la conclusion.
Je reviens, en effet, aujourd'hui sur le sujet car il y deux faits nouveaux notables :

1 - Après de longues réflexions, j'ai fini par adopter définitivement l'hypothèse la plus vraissemblable, celle que nos connaissances me suggéraient d'ailleurs déjà depuis ma sélection des 5 hommes seuls suceptibles d'avoir atterri en parachute à Bignan, le 29 mai 1943 : notre parachutiste à toutes les chances de s'être appelé Bernard Andruskiewicz, pour la bonne raison que je sais de façon fiable et quasi certaine qu'il parlait couramment français. Cela était connu dès 1943 et notamment rapporté à mes parents par Me Kersao, notaire, qui avait assisté au 1er interrogatoire du prisonnier par les Allemands, en mairie de Bignan. Or, Bernard Andruskievicz  était, dans l' équipage d' Arthur P Hale, le seul à porter un prénom typiquement français de plus sans le faire suivre de la 1ere lettre du second prénom, comme le font tous les anglo-saxons d'origine. Même si cela reste une hypothèse, je veux bien parier que c'est la bonne.

2 - Depuis 2 ans, je savais que, des dix membres de l'équipage, seul vivait encore Arthur P Hale, 1st Lt.pilote. Des contacts amis dans l'administration US ayant accès aux fichiers d'anciens vétérans me l'avaient fait savoir, sans toute fois accepter de me dire où il habitait. (Pire encore, en prétendant qu'il s'était retiré en Floride!) J'ai donc passé beaucoup de temps à chercher en Floride, évidemment, sans rien trouver. Après cela, un de mes correspondant, M. Anthony Le Brazidec, qui s'intéresse à nos investigations, s'est également impliqué dans la suite de mes recherches et, finalement, m'a appris qu'en fait, Arthur P Hale "viverait" ...dans un tout autre état (en me disant lequel, mais je ne le précise pas ici par discrétion) et à même pris contact, je ne sais comment, avec son beau-fils, espérant ainsi arriver à en savoir plus par ce canal.

De mon côté, j'ai, du même coup, immédiatement recommencé mes recherches, cette fois du côté de l'état indiqué par M. A. Le Brazidec et j'ai eu la surprise de trouver tout de suite l'adresse et le téléphone d'Arthur P Hale ! Et, mieux encore, de l'avoir immédiatement au bout du fil pendant 20 bonnes minutes. C'est un monsieur de 94 ans, resté très vif, visiblement en pleine forme et parlant un américain facile à suivre. Il m'a confirmé que tous les autres membres de l'équipage étaient morts maintenant  mais il est resté incapable de me confirmer - au moins sur le moment - si mon hypothèse concernant Bernard Andruskiewicz lui semblait être la bonne. Evidemment, Bignan comme Locminé ne lui disaient rien du tout à, priori. Vannes, Pontivy et St Connec, oui, et encore, pas certain pour Pontivy. Pour lui, il sait seulement que ses hommes ont commencé à sauter après Vannes. Il m'a répété que dans tous les cas, Bernard Andruskievicz était mort et j'ai eu l'impression que ma question n'avait pas beaucoup d'importance pour lui. Par contre, il m'a dit qu'il s'intéressait à tout ce que j'aurais pu savoir sur eux et sur ce que je savais de sa mission sur St Nazaire. Je lui ai donc parlé de mon site Web - dont l'essentiel est malheureusement en langue française - et dont il n'a pas pu noter les coordonnées, n'ayant pas ce qu'il fallait. Quant à moi, la seule chose que je n'ai pas réussi à capter du tout à été son adresse Email. Donc, je lui ai adressé le 24 janvier une lettre par avion, accompagnée de plusieurs pages imprimées de mon site et j'attends encore une éventuelle réponse. Je relancerai par téléphone dans quelques temps.

Au final, je pense avoir bouclé la boucle cette fois. Je suis à peu près certain de ne pas me tromper en disant que notre parachutiste s'appellait Bernard Andruskiewicz et je confirme que dans tous les cas, il n'est plus de ce monde, maintenant. Pour avoir la preuve formelle de cette hypothèse, il faudrait que l'on puisse retrouver les archives allemandes du bureau allemand de Locminé, qui dans tous les cas de figure, devrait avoir gardé une copie du procès-verbal d'interpellation du parachutiste. Où peut être cette archive ? Je sais qu'à Vannes, les Allemands ont eu tout le temps de brûler  leurs documents alors qu'ils aurait été vraissemblablement  pris de court par les Américains arrivant à Locminé... Mais, mon hypothèse me suffit. Sauf si Arthur P Hale retrouvait un nouvel indice dans ce qu'il à pu garder de notes, de documents et de souvenirs. Ou, encore, si la découverrte - très improbable - d'archives venait la contredire.


Pierre d'Humières      08 02 2011

PS : J'ai eu le grand plaisir de recevoir une première réponse par e-mail d'Arthur P Hale suivie peu après d'une autre, associée à celle d'un membre de sa famille. A priori,  je devrais bientôt recevoir quelques documents intéressants dont je pense faire état sur ce site. D'autre part, j'ai présenté une demande aux archives de l'armée allemande pour savoir s'il est encore possible d'espérer retrouver trace du rapport d'interpellation nécesseraiment fait par les troupes d'occupation locales lors de l'arrestation du parachutiste à Bignan. Cette dernière démarche à pour seul but de rechercher une preuve écrite confirmant définitivement mes conclusions.

P. d'H.   01 03 2011




B17 # 42-3113  CREWMEMBER  POW AT BIGNAN (BRITTANY-FRANCE) 29 MAY  1943


FEBRUARY 2011 :   THERE'S NEWS !




For those who already followed the course of my research, for those who were interested in my investigations, investigations that these same pages of www.Pierredh.com summarize, for those who helped me and  took part in this work, I must thank them one more time and  also inform them of the last courses of this inquiry wich, in my opinion, arrived from there at the stage of the conclusion, following two notable new facts:
1 - After long reflections, I ended up adopting definitively the most probable assumption that our knowledge suggested me after my selection of the five crewmembers only suceptibles having landed in parachute at Bignan on 29 May 1943 what is that  our airman has all the chance to have been called Bernard Andruskiewicz ! The reason is that I know in a reliable way that the airman bailed out over Bignan and we have seen spoke fluently French. That was known at my village by 1943 as some  relialable persons has time enough to talk with him when made POW in town hall of Bignan, in spite of the German soldiers. Moreover, Bernard Andruskiewicz was, in the crew of Arthur P Hale, the only one to carry a typical French first name without adding the first letter of the medium one that any American name of Anglo-Saxon origin is always showing. Even if this idea remains perhaps an assumption,  I want to bet that it is the good one !
2 - I had been told 3 years ago that of the 10 crewmembers of the B17#42-3113, only lived still the Fst. Lt. Arthur P Hale, pilote. Some Americain freinds of mine having access to the files of  WWII  US Veterans had announced it to me, without any time to agree to tell me where he lived. Worse still, assuring that Hale had been withdrawn in Florida ! So, I spent much time to seek in Florida obviously without anything to find. Recently, one of my correspondent, Mr. Anthony Le Brazidec, which is interested in my investigation and more or less implied in the continuation of my research, told me that he has discovered that in fact Arthur P Hale  his living in another state - telling me wich but I do not specify it there by discretion -. Le Brazidec told me also that he just has contacted, I do not know how, the son-in-law of Arthur P Hale and that he was expecting information on the matter of my inquiry that is who was the crewmember arrested at Bignan 29 May 1943.
So and on my side, I immediatly started again my research, but this time in the state indicated by Anthony Le Brazidec what was successfull. In this way, I found steight away the address and telepohone of Arthur P Hale and got him  on the phone at the first attempt for an interesting conversation. He his a 94 year gentleman, remained very sharp, obviously in full form and speacking Americain rather easy to follow, even for my low level and moderate practice of English. He confirmed me that all the others crewmembers died now but he was unable telling me at this step what he thought about my assumption regarding Bernard Andruskiewicz POW at Bignan or not. Excepted that it could be him, endeed. Obviously, Bignan as Locminé did not tell him anything. He knows of course Vannes, Pontivy and Rennes where he arrived after some days across the country as foot passenger. What he can say without  any doubt is that his crewmembers started bailing out near Vannes and slightly after. Mr. Hale repeated me that Bernard Andruskiewicz has died and I had the impression that my question did not have much importance from his side. On the other hand, I belive that he his yet interested on what I could have known about his St Nazaire Mission and other members of his crew.
Thus, I spoke to him about my Website www.Pierredh.com of which essence is unfortunatly mainly in French language. Therefore, I forwarded him 24 Janaury last an airmailed letter with some printed pages of  "Le Parachutiste de Bignan" from www.Pierredh.com and I'm expecting a possible answer.
My conclusion is that I think of having buckled the loop this time. I'm about certain not to mislead to me by saying that the airman POW at Bignan/Locminé 29 May 1943 was called Bernard Andruskiewicz and I confirm that the man we saw there is not any more this world, now. To demonstrate the evidence of this assumption concerning the name I'm giving, it would be needed that one can find the Locminé's German archive of May 1943 that should have kept almost a copy of the official report of interpellation of the airman made POW. Some of my local contacts had investigated in this way without any result. Where can be this file?..I know that in Vannes, the Germans had all the necessary time to burn most of their documents whereas at Locminé they would have been probably taken of runs by the Americans rush.
So, my assumption is enough for me, now. Except if Arthur P Hale finds and sends me new notice, document or advice which could bring another version. Except, of course, but it should be extrordinary, if anyone can find any German document stating precisely another name for the airman POW at Bignan May 29,1943.

Pierre d'Humières    February 14,2011

Notice: I had the great pleasure of receiving a first e-mailled response from Arthur P Hale, followed shortly thereafter by another one, coupled with that of one of his family member. A priori, I should soon be receiving some interesting documents and so I think I shall have to report about that on this site. On the other hand, I got in touch with the archives of the German army to see if it is still possible to hope to find traces of the report of inquiry necessarily done by the local troops of occupation during the parachutist's arrest at Bignan . This last step has the sole purpose of seeking written evidence confirming my final conclusions.

Pierrre d'Humières    March  01,2011


Le poste de pilotage d'un B17 identique à celui du 1St Lt. Arthur P Hale.

(National Museum of the US Air Force - U.S. Air Force Photo -)